BåtvarvHalldalen 1A, 152 97 SödertäljeGrundat 1971wasayachts.com
Mycket bra
31 omdömen · 3 källor
Wasa Yachts hjälper dig gärna med båtförvaring, reparationer, motorbyte och försäkringsskador. Auktoriserad serviceverkstad för Volvo Penta, Suzuki och Yanmar.
Wasa Yachts i Södertälje har betyget 4,1 av 5, sammanvägt från 31 omdömen: 4,1 på Google (29), 1,0 på Reco (1) och 3,2 på Trustpilot (1).
556152-7556
Omdömena hämtas från källan som står vid varje omdöme. De som är skrivna på Betyga publiceras först när adressen de skrevs från har bekräftats och omdömet har lästs igenom. Vi kontrollerar inte att den som skrivit har varit kund.
Platsen ger en rätt ruffig känsla och bemötandet kan upplevas lite buttert. Men de håller vad dom lovar och när strul uppstår så löser dom detta. Köpte en beggad del över nätet, den visade sig inte passa till min motor och det var inga bekymmer med att returnerna den
Rapportera
Trevlig, hjälpsam personal dock lite svårt att förstå var ingången till kontoret var 😀
Svar från Wasa Yachts
Tack, Christina vi får kika på skyltarna
Alla former av stöd för en bekväm och säker vinterförvaring, speciellt för oss som nya på ostkusten. Kan varmt rekommenderas, dessutom lättillgängling även via tåg och buss/taxi.
Svar från Wasa Yachts
Tack Jan för din recension, och tack för den positiva feedbacken 👍
Jättebra varv. Lätta att nå, instruerar och undervisar vid sjösättning och serviceinriktade. Man får bra återkoppling också, t ex ”Nu är motorn vinterkonserverad” på mail.
Svar från Wasa Yachts
Tack Daniel, välkommen åter om behovet uppstår igen!
Jag ger Wasa Yachts det sämsta betyg som man kan ge. Båten vart i princip sämre än vad den var då jag lämnade in den! Orimligt många timmar till väldigt höga timkostnader! Orsak, de följer inte avtal, lägger på antal arbetstimmar, ger rabatt genom att ta bort timmar, skyhög timkostnad. Kontrakt på varmhall, har ej plats, båt får stå ute 1 månad, in i varmhall jag öppnar ventiler och takluckor för att torka ur, de tar ut båten igen utan att stänga och det regnar in massor de dagar den står ute med öppna ventiler och takluckor.... Visa mer De skulle göra service på ett drev, börjar med detta några veckor innan bokad sjösättning, konstaterar att de inte är kapabla att göra jobbet utan måste lämna bort. Info till mig - Räkna med minst 8 v till. Vi är då i Juli! Offer på sjövatten till WC, 5 000kr. Bokar detta, tekniker ringer några v innan planerad sjösättning, måste till en pump, blir ca 8 000kr, OK från mig. Faktura 15 478kr, 11tim a 1 368kr/tim plus material! Begärt elschema och få veta vart relä monterats, inget svar! Laga drevet, fick ordna till själv via kontakter. WY debiterar 6 tim för att montera av och på drevet! Normalt max 2 tim! Hämtar båten, antenn på taket hänger i elkabel, SB Pull Pitt hänger vid sidan av båten, 7mm rostfri bult gått av, 50l eller mer vatten i kölsvinet. Försökt att få en förlikning, inge svar från dem utan ett samtal från Wasa Yachts International Lidingö som ber mig lägga ner. Sweboat lägger sig i utan att veta hela historien. Får osignerat brev utan datum som säger att de anser ”kompensationen” jag fått är relevant. Jag är blockar på Wasas Facebook-sida samt web-sida. Har ännu inte skrivit sanningen om dem, men kommer jobba på det nu. Vill du veta mer? Har 3 sidor som beskriver hela hårresande skiten. Kontakta Ulf Vinteg
Rapportera
Jag ger Wasa Yachts det sämsta betyg…
Jag ger Wasa Yachts det sämsta betyg som man kan ge. Båten vart i princip sämre än vad den var då jag lämnade in den! Orimligt många timmar till väldigt höga timkostnader! Orsak, de följer inte avtal, lägger på antal arbetstimmar, ger rabatt genom att ta bort timmar, skyhög timkostnad. Kontrakt på varmhall, har ej plats, båt får stå ute 1 månad, in i varmhall jag öppnar ventiler och takluckor för att torka ur, de tar ut båten igen utan att stänga och det regnar in massor de dagar den står ute med öppna ventiler och takluckor. De skulle göra service på ett drev, börjar med detta några veckor innan bokad sjösättning, konstaterar att de inte är kapabla att göra jobbet utan måste lämna bort. Info till mig - Räkna med minst 8 v till. Vi är då i Juli! Offer på sjövatten till WC, 5 000kr. Bokar detta, tekniker ringer några v innan planerad sjösättning, måste till en pump, blir ca 8 000kr, OK från mig. Faktura 15 478kr, 11tim a 1 368kr/tim plus material! Begärt elschema och få veta vart relä monterats, inget svar! Laga drevet, fick ordna till själv via kontakter. WY debiterar 6 tim för att montera av och på drevet! Normalt max 2 tim! Hämtar båten, antenn på taket hänger i elkabel, SB Pull Pitt hänger vid sidan av båten, 7mm rostfri bult gått av, 50l eller mer vatten i kölsvinet. Försökt att få en förlikning, inge svar från dem utan ett samtal från Wasa Yachts International Lidingö som ber mig lägga ner. Sweboat lägger sig i utan att veta hela historien. Får osignerat brev utan datum som säger att de anser ”kompensationen” jag fått är relevant. Jag är blockar på Wasas Facebook-sida samt web-sida. Har ännu inte skrivit sanningen om dem, men kommer jobba på det nu. Vill du veta mer? Har 3 sidor som beskriver hela hårresande skiten. Kontakta Ulf Vinteg
Rapportera
Jag ger Wasa Yachts det sämsta betyg som man kan ge. Båten vart i princip sämre än vad den var då jag lämnade in den! Orimligt många timmar till väldigt höga timkostnader! Orsak, de följer inte avtal, lägger på antal arbetstimmar, ger rabatt genom att ta bort timmar, skyhög timkostnad. Kontrakt på varmhall, har ej plats, båt får stå ute 1 månad, in i varmhall jag öppnar ventiler och takluckor för att torka ur, de tar ut båten igen utan att stänga och det regnar in massor de dagar den står ute med öppna ventiler och takluckor. De skulle göra service på ett drev, börjar med detta några veckor innan bokad sjösättning, konstaterar att de inte är kapabla att göra jobbet utan måste lämna bort. Info till mig - Räkna med minst 8 v till. Vi är då i Juli! Offer på sjövatten till WC, 5 000kr. Bokar detta, tekniker ringer några v innan planerad sjösättning, måste till en pump, blir ca 8 000kr, OK från mig. Faktura 15 478kr, 11tim a 1 368kr/tim plus material! Begärt elschema och få veta vart relä monterats, inget svar! Laga drevet, fick ordna till själv via kontakter. WY debiterar 6 tim för att montera av och på drevet! Normalt max 2 tim! Hämtar båten, antenn på taket hänger i elkabel, SB mantåg hänger vid sidan av båten, 7mm rostfri bult gått av, 50l eller mer vatten i kölsvinet. Försökt att få en förlikning, inge svar från dem utan ett samtal från Wasa Yachts International Lidingö som ber mig lägga ner. Sweboat lägger sig i utan att veta hela historien. Får osignerat brev utan datum som säger att de anser ”kompensationen” jag fått är relevant. Jag är blockar på Wasas Facebook-sida samt web-sida. Har ännu inte skrivit sanningen om dem, men kommer jobba på det nu. Vill du veta mer? Har 3 sidor som beskriver hela hårresande händelsen. Kontakta Ulf Vinteg
Svar från Wasa Yachts
Trist att du fortsatt inte är nöjd. Det är mer än ett år sedan varvet åtgärdade de brister relaterade till vårt arbete. Du har därutöver fått kompensation. Kompensationen bedöms som skälig av Sweboat, (båtbranschens riksförbund). För vår del är ärendet helt avslutat och reglerat.
Vad platsen erbjuder, enligt uppgifterna vi samlat in.